Il 16 ottobre 2023 si è tenuto l'evento Chery Tech Day, in cui Chery ha presentato le ultime funzionalità tecnologiche di YaoGuang 2025.
La tecnologia YaoGuang 2025 di Chery verrà applicata alla piattaforma elettrica ad alte prestazioni E0X e alla piattaforma super ibrida, comprendendo sicurezza, consumo energetico, spazio, abitacolo intelligente e funzionalità di guida intelligenti.
In primo luogo, in termini di sicurezza, la struttura del nuovo veicolo utilizzerà una capsula spaziale leggera realizzata in acciaio ad alta resistenza + alluminio, una struttura di forza circostante due orizzontali e tre verticali, cinture di sicurezza attive, airbag remoti e tecnologia di sicurezza integrata. Il nuovo veicolo energetico è dotato di sicurezza della batteria di livello mondiale, comprese celle della batteria sicure, super impermeabilizzazione, resistenza agli urti, protezione dal calore estremo e sicurezza ad alta tensione, con monitoraggio 24 ore su 24.
Per quanto riguarda il consumo energetico, Chery mira a raggiungere un basso consumo di livello mondiale. Per i modelli puramente elettrici, a temperature normali, il consumo energetico più basso in condizioni CLTC è 11,7 kWh/100 km, l'autonomia più lunga CLTC è 905 km e una ricarica rapida di 5-minuti può aggiungere 150 km. A temperature fredde, il rapporto di riduzione della portata è inferiore alla media del settore del 9%. A temperature calde, la riduzione dell’autonomia è inferiore alla media del settore del 3%. Il raggiungimento di un basso consumo energetico deriva da 56 tecnologie, tra cui un basso coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,205 Cd, una riduzione del peso del 30%, un'efficiente trazione elettrica da 800 V, un recupero intelligente dell'energia e un'efficiente pompa di calore.
Per i modelli ibridi, in condizioni WLTC, il consumo di carburante è di 4,2 l/100 km, l'autonomia in modalità elettrica pura WLTC è di 106 km, l'autonomia combinata è di 1.400 km, la ricarica rapida dal 30% all'80% richiede solo 19 minuti e 0-50km/h l'accelerazione è raggiunta in 3,4 secondi. 72 tecnologie contribuiscono a ridurre i consumi ibridi, tra cui il motore specifico ibrido ACTECO di quinta generazione con un'efficienza termica superiore al 44,5%, la trasmissione specifica ibrida DHT superibrida a variazione continua e la trasmissione DHT super ibrida a tre marce. Chery ha inoltre condotto lo sviluppo in tutti gli scenari di velocità, temperatura e tempo.
Nel segmento delle cabine intelligenti, Chery utilizzerà il servizio di architettura elettrica elettronica EEA5.0 personalizzato per l'utente, caratterizzato da un'architettura hardware ad alto computing basata su intelligenza artificiale da 1000 TOPS, architettura software disaccoppiata a doppio segmento SOA , architettura di comunicazione sicura a larghezza di banda elevata, iterazione OTA ad alta velocità e progettazione globale. La cabina di pilotaggio intelligente LION 6.0 è dotata di un ampio schermo con controllo centrale ad alta definizione da 2,5K, HMI basata su scenari, è dotata di un chip 8155 + 5G per una risposta più rapida, avrà 23-altoparlante per l'audio dell'intero scenario , un sistema di purificazione dell'aria AQS con filtro CN95 e interazione HMI ad apprendimento zero. L'assistente vocale modello grande AI LION offre tutoraggio sulle funzioni del veicolo, compagnia emotiva, un'enciclopedia, consigli sulla salute e pianificazione dei viaggi attraverso il modello grande AI.
Per quanto riguarda la guida intelligente, il sistema di assistenza alla guida autonoma Pilot 3.0 di Chery raggiungerà il NOP urbano, lo svincolo tramite rampa, la cortesia intelligente, l'adattabilità alle condizioni meteorologiche estreme, la memoria di parcheggio e le funzioni di parcheggio con controllo remoto.
Guardando al futuro, la tecnologia YaoGuang 2025 avanzerà in cinque aree principali: architettura di Marte, energia Kunpeng, cabina intelligente Xiongshi, guida intelligente Dazhuo ed ecosistema Galaxy. L'architettura scalabile intelligente Mars S2ma, con un intervallo di interasse da 2500-3500mm, offre un telaio completamente elettrico, interni spaziosi, batteria CTC, trasmissione intelligente distribuita e plug-and-play EEA 6.{{1{{ 13}}}}. Lo chassis intelligente S2ma Chery CIC 3.0 realizza la fusione multidominio in tutti gli scenari. In termini di tecnologia di guida, dispone del motore specifico per ibrido DHE 6.0, motore E-Fuels, cambio super ibrido DHT 4.0 e doppio motore vettoriale intelligente. In termini di tecnologia di base della cabina intelligente, include LION Melody 2.0 brand sound, LION AI large model 2.0, sistema operativo LION, piattaforma ad alta elaborazione, networking internazionale per auto e Car Share Universo. In termini di guida intelligente, possiede Pilot 4.0, che consente modalità di pendolarismo urbano, guida con navigazione ad alta velocità e parcheggio con chiamata remota. Drive 2.0 include Robotaxi, tutti gli scenari urbani ad alta velocità e operazioni completamente senza pilota.
Per quanto riguarda la pianificazione del prodotto, Chery prevede di lanciare 5 super ibride nel quarto trimestre di quest'anno, 4 auto elettriche premium sulla piattaforma E0X ed entro 2 anni, lanciare 24 super ibride e 15 E{{6} }Auto elettriche premium con piattaforma X.
