DongFeng EOLO HaoHAN

In termini di aspetto, il DongFeng AEOLUS HaoHAN vanta un design dinamico. La fascia anteriore presenta la caratteristica griglia trapezoidale rovesciata del marchio, ornata da un nuovo motivo di design digitale stellato, e fari sottili, che migliorano ulteriormente il carattere distintivo del veicolo.

Le linee sulla fiancata della vettura sono più morbide, con il tetto fumè che scende verso il basso. La postura dell'auto è più bassa davanti e più alta dietro, e la linea di cintura non è perfettamente diritta. Le dimensioni del veicolo sono 4650/1905/1630 mm (lunghezza/larghezza/altezza), con un passo di 2775 mm. Le dimensioni delle ruote sono disponibili in tre opzioni: 18-pollici, 19-pollici e 20-pollici.

Nella parte posteriore, l'HaoHAN presenta un design a fanale posteriore passante, dotato di un grande spoiler e diffusore inferiore. Insieme ad un sistema di scarico quadruplo su entrambi i lati, presenta un effetto visivo sportivo.

Maneggevole e veloce fuori dall'acqua

Le resistenze di frenatura sono ampiamente utilizzate nelle locomotive diesel, nelle locomotive elettriche CC e nei veicoli della metropolitana. Nel processo di frenatura del veicolo, alcuni veicoli, come i veicoli della metropolitana, il circuito principale fornisce la corrente del resistore di frenatura.

Acqua sana, a partire dal rubinetto

Le resistenze di frenatura sono ampiamente utilizzate nelle locomotive diesel, nelle locomotive elettriche CC e nei veicoli della metropolitana. Nel processo di frenatura del veicolo, alcuni veicoli, come i veicoli della metropolitana, il circuito principale fornisce la corrente del resistore di frenatura.

Il design del DongFeng AEOLUS HaoHAN HEV è più vicino alla versione a benzina, adottando la griglia anteriore trapezoidale invertita e adornata con il nuovo motivo di design digitale stellato. La zona dei fendinebbia presenta decorazioni triangolari. Altri dettagli sono coerenti con la versione PHEV.

All'interno dell'abitacolo, il DongFeng AEOLUS HaoHAN HEV è dotato di un cruscotto LCD da 10.25-pollici più una combinazione di schermo LCD touch da 13,2-pollici, completato da AR-HUD, che rende più semplice leggere le informazioni durante la guida. L'auto è dotata del sistema smart WindLink OS 2.0, con comandi di riconoscimento vocale e App per smartphone per il controllo remoto. Supporta reti per auto, reti 4G/5G, aggiornamenti OTA e hotspot Wi-Fi.

Per quanto riguarda l'hardware intelligente, la nuova vettura è dotata di un chip di guida ausiliario da 7 nm, insieme a sei telecamere e sei radar a ultrasuoni. Le caratteristiche includono avvisi di collisione anteriore, avviso di traffico trasversale posteriore, controllo automatico della velocità adattivo, avviso di retromarcia, assistenza al mantenimento della corsia, centratura della corsia, riconoscimento dei segnali stradali, imaging panoramico a 360- gradi ad alta definizione e telaio trasparente /540 immagini.

In termini di potenza, il DongFeng AEOLUS HaoHAN sarà equipaggiato con il sistema di alimentazione Dongfeng Mahe su tutti i modelli, offrendo tre opzioni: versione benzina 1.5T, versione ibrida e versione ibrida plug-in. Il motore 1.5T del modello ibrido DongFeng AEOLUS HaoHAN DH-i ha una potenza massima di 204 cavalli (150 kW), con una potenza combinata che raggiunge 292 cavalli (215 kW) e una coppia combinata di 565 N·m. La trasmissione è abbinata a un cambio ibrido intelligente 4-speed e il consumo di carburante combinato NEDC è di 4,2 l/100 km. La versione a benzina ha una potenza massima di 150 kW per il suo motore 1.5T. La potenza combinata del modello HEV raggiunge i 215 kW e una coppia combinata di 565 N·m.