Dongfeng coraggioso guerriero MS600
Descrizione dei prodotti
ILDongfeng coraggioso guerriero MS600adotta l'ultimo stile di design sulla parte anteriore, con una grande griglia di aspirazione a forma di scala. I grandi fari divisi su entrambi i lati si integrano abilmente con la griglia, conferendo alla nuova vettura un buon senso della moda. Vale la pena ricordare che la nuova vettura viene venduta esclusivamente con telaio da fuoristrada, consentendo modifiche personalizzate in base alle esigenze dell'utente. Pertanto, può essere un SUV o un camioncino. La nuova vettura propone inoltre due tipologie di sospensioni posteriori: corte e lunghe.
In termini di specifiche, le dimensioni del modello con sospensione posteriore lunga sono 5970/2160/2155 mm (lunghezza/larghezza/altezza) con un passo di 3700 mm. Le dimensioni del modello con sospensione posteriore corta sono 5850/2160/2155 mm a parità di passo. La nuova vettura presenta una carrozzeria non portante, con un peso a vuoto di 3.750 kg per il telaio a fila singola e una capacità di carico di progetto di oltre 2.000 kg. Per il telaio a doppia fila, il peso a vuoto è di 3.915 kg con una capacità di carico di oltre 1.850 kg. L'angolo di attacco è di 33 gradi, l'angolo di partenza è di 32/26 gradi (sospensione posteriore lunga) e 36/31 gradi (sospensione posteriore corta), l'angolo di passaggio longitudinale è di 25/22,5 gradi, la profondità di guado dell'acqua è superiore a 800 mm, l'altezza di attraversamento di ostacoli verticali è superiore a 400 mm e la larghezza della trincea è superiore a 700 mm.

Il Dongfeng Brave Warrior MS600 è dotato di una potente griglia di aspirazione trapezoidale, insieme al design alla moda dei fari di tipo diviso. Il suo aspetto generale differisce significativamente dall'immagine in stile militare del precedente Dongfeng Mengshi, presentando un'estetica fresca e distinta.

Entrando all'interno, ilDongfeng coraggioso guerriero MS600è dotata di volante multifunzione rivestito in pelle. Lo schermo di controllo centrale fornisce alcune funzioni di intrattenimento pur mantenendo i pulsanti fisici per il controllo dell'aria condizionata. L'area della leva del cambio integra, tra gli altri, il pomello della trazione integrale e i tasti di scelta rapida per il sistema di alimentazione. Inoltre, il modello con telaio a fila singola ha una disposizione a tre posti in prima fila, mentre il modello con telaio a doppia fila ha una disposizione dei sedili 6-, con un'opzione per una disposizione dei sedili 5-. Le caratteristiche opzionali includono pneumatici, doppi generatori, sistema di stabilità elettronica ESC, assistenza alla guida di livello L2, sistema di visione notturna, riscaldamento del carburante e verricello elettrico.
In termini di potere, ilDongfeng coraggioso guerriero MS600sarà equipaggiato con un motore diesel Dongfeng Cummins 6.7T turbocompresso a sei cilindri in linea, con una potenza nominale di 231 kW e una coppia massima di 1050 N·m. La velocità massima è di oltre 140 km/h. Il sistema di trasmissione sarà abbinato a un 6-cambio di velocità e a un 4-dispositivo di trasferimento di velocità, insieme a un bloccaggio del differenziale centrale. Il telaio è dotato di sospensioni indipendenti a doppi bracci trasversali anteriori e posteriori con barre stabilizzatrici e tiranti.
Parametri dei prodotti
| Aspetto | Descrizione |
|---|---|
| Energia | Il Dongfeng Brave Warrior MS600 sarà equipaggiato con un motore diesel Dongfeng Cummins 6.7T turbocompresso a sei cilindri in linea, con una potenza nominale di 231 kW e una coppia massima di 1050 N·m. |
| Modello | La nuova vettura viene venduta esclusivamente con telaio da fuoristrada, consentendo modifiche personalizzate in base alle esigenze dell'utente. Può essere un SUV o un camioncino. La nuova vettura propone inoltre due tipologie di sospensioni posteriori: corte e lunghe. |
| Dimensioni | Dimensioni del modello con sospensione posteriore lunga: 5970/2160/2155 mm (lunghezza/larghezza/altezza) con un passo di 3700 mm. Dimensioni modello sospensione posteriore corta: 5850/2160/2155mm a parità di passo. L'angolo di attacco è di 33 gradi, l'angolo di partenza è di 32/26 gradi (sospensione posteriore lunga) e 36/31 gradi (sospensione posteriore corta), l'angolo di passaggio longitudinale è di 25/22,5 gradi, la profondità di guado dell'acqua è superiore a 800 mm, l'altezza di attraversamento di ostacoli verticali è superiore a 400 mm e la larghezza della trincea è superiore a 700 mm. Peso a vuoto per telaio a fila singola: 3.750 kg, capacità di carico di progetto superiore a 2.000 kg. Peso a vuoto per telaio a doppia fila: 3915 kg, capacità di carico di progetto superiore a 1850 kg. |
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