Orizzonti umani HiPhi Y EV

Il frontale dell'HiPhi Y EV di Human Horizons continua la colorazione fantascientifica dell'HiPhi X. I suoi fari hanno una caratteristica familiare distintiva e la combinazione delle luci di marcia diurna continue con i fari dalla forma unica emana un forte senso della moda. Abbinato a un pannello centrale chiuso di grandi dimensioni, l’intero frontale trasmette l’atmosfera tecnologica futuristica che si trova comunemente nei veicoli a nuova energia.

Lateralmente, l'auto adotta linee relativamente diritte. Il cofano anteriore inclinato e le luci posteriori ascendenti creano una postura bassa con il frontale e lo schienale alto, enfatizzando la stabilità e la robustezza dell'auto. Il veicolo è dotato di ruote da 21-pollici e il design innovativo che combina una bassa resistenza aerodinamica con un mix di materiali sembra piuttosto innovativo.

In termini di altri dettagli, l'auto è dotata di un lidar nella parte superiore e di telecamere posizionate sotto gli specchietti laterali, sui parafanghi anteriori e sui montanti centrali. Le capacità del suo sistema di assistenza alla guida sono molto attese. Le dimensioni sono 4.938 mm di lunghezza, 1.958 mm di larghezza e 1.658 mm di altezza, con un passo di 2950mm. Il coefficiente di resistenza complessivo è 0,24.

Il veicolo è dotato di un lidar nella parte superiore e le telecamere sono posizionate sotto gli specchietti laterali, sui parafanghi anteriori e sui montanti centrali. Le prestazioni del suo sistema di assistenza alla guida sono molto attese.

L'HiPhi Y EV di Human Horizons è dotato del lidar fornito da Hesai, abbinato al chip di assistenza alla guida Orin-X di NVIDIA. In totale, l'auto è dotata di 31 sensori di assistenza alla guida.

L'HiPhi Y EV di Human Horizons è dotato di porte ad ali battenti intelligenti NT di seconda generazione e di un sistema di ingresso/uscita intelligente. Negli spazi ristretti, le porte regoleranno automaticamente i loro angoli di apertura tramite sensori. In termini di meccanismi di apertura delle porte, mentre la sezione superiore della porta posteriore continua con l'apertura segmentata, la metà inferiore ritorna allo stile tradizionale, allontanandosi dall'approccio a doppia porta. Inoltre, le tradizionali maniglie delle porte vengono sostituite con pulsanti sensibili al tocco.

Rispetto alla parte anteriore, il design posteriore dell'Human Horizons HiPhi Y EV è molto più semplice. Utilizza principalmente i cambiamenti nella superficie per creare profondità. Le luci posteriori continue su entrambi i lati formano una forma a "Y", rendendola distintiva. Un pannello nero orizzontale molto ampio nella parte inferiore del paraurti posteriore alza il centro visivo della parte posteriore, facendola apparire più compatta.

Per quanto riguarda gli interni, il triplo schermo "Urban Skyline" rimane il design iconico dell'auto. Uno schermo di controllo centrale OLED da 17-pollici guida l'attenzione visiva, affiancato da un cruscotto LCD completo da 12,3-pollici e uno schermo per il passeggero ad alta definizione da 15-pollici. L'auto vanta anche un display head-up a colori ad alta definizione da 22,9-pollici e uno specchietto retrovisore interno con streaming da 9,2-pollici.

L'HiPhi Y EV di Human Horizons è dotato del lidar fornito da Hesai, abbinato al chip di assistenza alla guida Orin-X di NVIDIA. L'auto è dotata di 31 sensori di assistenza alla guida in totale, tra cui 13 telecamere, 5 radar a onde millimetriche, 12 radar a ultrasuoni e 1 sensore di rilevamento hand-off a tre zone. L'assistenza alla guida ad alta intelligenza HiPhi Pilot copre un'ampia gamma di funzionalità, tutte di serie.

All'interno, il veicolo presenta una spaziosa disposizione a cinque posti. Grazie alla disposizione ottimizzata della piattaforma elettrica pura, offre ampio spazio per la testa e le gambe sia per i passeggeri anteriori che per quelli posteriori. È disponibile un tavolino ribaltabile opzionale per i sedili posteriori per soddisfare una vasta gamma di esigenze di lavoro e intrattenimento. Il vano portaoggetti anteriore ha una capacità di 85 litri, il bagagliaio offre 692/739 litri e con i sedili posteriori ripiegati si arriva a 1.848 litri.

In termini di potenza, Human Horizons HiPhi Y EV offre opzioni di trazione integrale sia a motore singolo posteriore che a doppio motore. Saranno disponibili due capacità della batteria, 76,6 kWh e 115 kWh, con un’autonomia rispettivamente di 560 km, 765 km e 810 km. La versione a motore singolo posteriore offre una potenza massima di 247 kW, una coppia massima di 410 Nm e un'accelerazione di 0-100 km/h in 6,9 e 6,8 secondi. La versione a trazione integrale a doppio motore ha una potenza massima di 371 kW (motore anteriore 124 kW, motore posteriore 247 kW) e una coppia massima di 210 Nm per l'anteriore e 410 Nm per il posteriore, raggiungendo 0-100 km/ h in 4,7 secondi. Inoltre, l'auto è dotata di varie funzionalità avanzate, come il controllo del telaio ad alta integrazione CIC, il sistema di controllo dello smorzamento in tempo reale, il sistema ZF? Ammortizzatori CDC a smorzamento variabile continuo, servosterzo elettrico a velocità variabile, modalità di sterzata regolabili e sterzo attivo sulla ruota posteriore a tutta velocità, tra gli altri.