LiXiang L9 Pro

Il LiXiang L9 Pro, introdotto come modello entry-level della gamma LiXiang L9, presenta alcune modifiche nella sua configurazione generale rispetto alla versione Max. È dotato del sistema di assistenza alla guida intelligente AD Pro ed è alimentato dal chip Journey 5.

Nello specifico, i cambiamenti nel SUV LiXiang L9 Pro sono simili alle differenze di configurazione tra il LiXiang L7/L8. Le differenze principali risiedono nelle funzioni intelligenti di assistenza alla guida. In particolare, la versione LiXiang L9 Pro non ha un lidar sul tetto, come risulta evidente dal suo aspetto. Inoltre, mantiene 100 funzionalità di punta, tra cui un display heads-up da 13,35-pollici, schermo di controllo centrale OLED da 15,7-pollici, schermo di intrattenimento per il passeggero, schermo di intrattenimento posteriore, unità di vibrazione 4D. nei sedili della seconda fila, audio Dolby Surround, frigorifero refrigerato e isolato, porte ad aspirazione automatica e portellone posteriore sensibile al tocco.

Rispetto al LiXiang L9 MAX, il LiXiang L9 Pro non è dotato di lidar sul tetto.

Rispetto alla versione Max, la versione Pro presenta alcune modifiche nella sua configurazione generale. È dotato del sistema di assistenza alla guida intelligente AD Pro ed è passato al chip Journey 5.

In termini di dimensioni, il SUV LiXiang L9 Pro misura 5.218 mm di lunghezza, 1.998 mm di larghezza e 1.800 mm di altezza con un passo di 3.105 mm, posizionandolo come un grande SUV.

Per quanto riguarda il propulsore, il SUV LiXiang L9 Pro continua a disporre di un motore da 1,5 T come range extender. Il motore di trazione anteriore ha una potenza massima di 130kW, mentre il motore di trazione posteriore offre fino a 200 kW. La potenza totale è di 330 kW con una coppia massima di 620 N·m. Può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,3 secondi. La capacità della batteria è di 44,5 kWh (di cui 39,2 kWh utilizzabili). Ha un serbatoio del carburante da 65 litri, che offre un'autonomia di 215 km in modalità esclusivamente elettrica con il ciclo CLTC. La sua autonomia combinata arriva fino a 1.315 km e, nel ciclo WLTC, supera i 1.100 km.