SUV NETA L Reev del 2024

In termini di aspetto, ilSUV NETA L Reev del 2024presenta una fascia anteriore affilata e chiusa con fari integrati su entrambi i lati, abbandonando il design diviso. Gli abbaglianti e gli anabbaglianti, insieme alle luci diurne a LED a tre sezioni, sono integrati nel gruppo ottico piatto e inclinato. Il paraurti anteriore è dotato di una griglia inferiore trapezoidale più grande e prese d'aria triangolari su entrambi i lati, conferendo all'intera parte anteriore un aspetto più dinamico.

Da una vista laterale, la linea del tetto scende verso il basso dal montante B, creando un leggero profilo in stile coupé. Combinato con le linee dritte dei finestrini e una linea di cintura liscia, delinea una silhouette sportiva e allungata di SUV. Elementi come il tetto flottante, la carrozzeria bicolore, le maniglie delle porte nascoste, le ruote di grandi dimensioni e le pinze dei freni colorate sono tutti presenti, bilanciando un senso di moda e sportività. In termini di dimensioni, il veicolo misura rispettivamente 4770/1900/1660 millimetri in lunghezza, larghezza e altezza, con un passo di 2810 millimetri, posizionandolo nel segmento di mercato dei SUV di medie dimensioni.

La NETA L presenta una carrozzeria bicolore con un design del tetto nero fumé, completato da una linea di cintura rialzata, che le conferisce un senso di prontezza e anticipazione. Le ruote a cinque razze in stile "turbina" si abbinano perfettamente allo stile di design generale della NETA L.

Il SUV NETA L Reev utilizzerà celle di carica flash al litio ferro fosfato di CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited). La velocità di carica può raggiungere fino a 2,6C, consentendo al veicolo di caricarsi dal 30% all'80% in soli 19 minuti.

Passando al posteriore, il gruppo ottico posteriore continuo si divide su entrambi i lati, simile al NETA S, mostrando un'eredità di design familiare. La parte posteriore presenta un ulteriore spoiler prominente che si estende dal cofano del bagagliaio, completando lo spoiler del tetto, mentre l'area inferiore del paraurti è adornata da una grande decorazione superficiale inclinata nera accentuata da strisce cromate, che esaltano il senso di gerarchia del veicolo.

All'interno, l'abitacolo adotta un design avvolgente, con la caratteristica più sorprendente che è l'unità di controllo centrale a doppio schermo flottante. Entrambi gli schermi misurano 15,6 pollici e sono dotati di chip di cabina Qualcomm Snapdragon 8155, che garantiscono prestazioni di visualizzazione e funzionamento del sistema fluidi. Il volante multifunzione adotta un design a fondo piatto a tre razze con colori contrastanti, mentre il selettore del cambio elettronico è nascosto dietro. L'area dell'isola centrale fornisce la ricarica wireless per telefoni, portabicchieri aperti, vani portaoggetti e altro ancora, insieme a un pannello di controllo centrale riccamente stratificato, strisce di illuminazione ambientale e lavorazione artigianale in rilievo, creando un alto livello di raffinatezza.

In termini di propulsione, ilNETA Lè dotata di un motore range-extender da 1,5 litri con trasmissione a motore singolo montata posteriormente. Il motore singolo eroga una potenza massima di 231 cavalli e una coppia massima di 310 Nm, in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 7,3 secondi. La nuova auto è dotata di batterie al litio ferro fosfato da 30 kWh e 40 kWh, che forniscono autonomie elettriche pure rispettivamente di 220 km e 310 km e autonomie complete di 1250 km e 1300 km. Il pacco batteria supporta la modalità di ricarica rapida e la scarica esterna da 3,3 kW.

PRODOTTI CALDI

 

 

Telaio per autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk HOWO T5G 8x4

Nuovo telaio per autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk HOWO 8x4

Nuovo autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk SITRAK G5 8x4

Rimorchio per trattore Sinotruk HOWO 430HP 6×4

SUV GMW Tank 330 in edizione limitata del 2024

SUV Jetour T2 PHEV del 2024

SUV elettrico BaoJun Yep Plus 2024

Auto elettrica ZHIDO Rainbow 2024