SUV C10 del 2024 Leapmotor

2024SUV C10 Leapmotoradotta il linguaggio di design più recente, con uno stile frontale coerente per le versioni ad autonomia estesa e puramente elettrica, caratterizzate da un aspetto in stile chiuso. Rispetto al Leapmotor C11, il design dei fari della C10 appare più morbido e fluido, completato da una striscia luminosa centrale continua a LED che amplia l'ampiezza visiva della parte anteriore. Sotto la parte anteriore è presente una grande griglia di presa d'aria fiancheggiata da robuste scanalature di guida dell'aria, che migliorano il carattere sportivo. Inoltre, sopra il tetto è montato un radar laser che supporta varie funzioni intelligenti di assistenza alla guida.

Il profilo laterale del veicolo presenta uno stile di design minimalista ma robusto, con grandi ruote multirazze color canna di fucile che emanano un'atmosfera da auto ad alte prestazioni. Nella parte posteriore, c'è una striscia luminosa continua diritta, abbinata a un pannello diffusore, che migliora ulteriormente la sportività, con il logo LEAPMOTOR posizionato sotto il gruppo ottico posteriore. In termini di dimensioni, la nuova vettura misura rispettivamente 4739/1900/1680 mm in lunghezza, larghezza e altezza, con un passo di 2825 mm. Per quanto riguarda le sospensioni del telaio, la nuova vettura adotta montanti MacPherson anteriori e sospensioni indipendenti multi-link posteriori.

Il Leapmotor C10 continua il concetto di design familiare, con uno stile coerente sia per i modelli ad autonomia estesa che per quelli elettrici puri. Presentano un frontale chiuso con una striscia luminosa continua e un ampio design del paraurti anteriore, inclusa una presa d'aria trapezoidale inferiore ed elementi angolari sui lati, che esprimono un senso di forza.

Il design degli interni del Leapmotor C10 è più conciso, dotato di uno schermo della console centrale mobile da 14,6-pollici 2,5K e un pannello strumenti LCD completo da 10,25-pollici. Il volante presenta un design a fondo piatto a doppia razza e anche i pulsanti fisici sulla parte superiore sono stati ottimizzati.

Gli interni presentano uno stile di design completamente nuovo, che appare più snello, con la rimozione dello schermo secondario sulla C11, lasciando solo il quadro strumenti LCD completo e un ampio schermo di controllo centrale. Le linee orizzontali sono ampiamente utilizzate all'interno per ampliare l'effetto visivo, integrate da bocchette dell'aria condizionata nascoste. I modelli con specifiche inferiori sono dotati del chip Qualcomm Snapdragon 8155, mentre i modelli con specifiche superiori presentano il chip 8295. Inoltre, a seconda del livello di allestimento, saranno disponibili tettucci panoramici, vetri posteriori oscurati e altre funzionalità.

In termini di funzionalità di guida intelligente, la nuova vettura offrirà 1 128-radar laser a filo, radar a onde millimetriche da 5, 12 telecamere e 12 radar a ultrasuoni, equipaggiati con il sistema di assistenza alla guida intelligente Leapmotor Pilot e NVIDIA DRIVE Orin X piattaforma di supercalcolo. Comprende funzioni come l'avviso di deviazione dalla corsia (LDW), l'avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA), il cruise control adattivo a tutta velocità (ACC), il sistema di controllo della velocità della curva adattiva (ATC), l'assistenza alla navigazione intelligente ad alta velocità (NAP), e sistema di parcheggio automatico APA.

Per il potere, ilSUV C10 del 2024 Leapmotoroffrirà sia opzioni a autonomia estesa che elettriche pure. La versione elettrica pura utilizza una configurazione a trazione posteriore a motore singolo, con una potenza massima di 231 cavalli, 0-100tempo di accelerazione km di 7,29 secondi, dotata di un pacco batterie da 69,9 kWh e un'autonomia massima CLTC di 530 chilometri. Il propulsore della versione a autonomia estesa è costituito da un motore a quattro cilindri aspirato da 1,5-litro + motore elettrico, con il motore che eroga una potenza massima di 95 cavalli, il motore che eroga 231 cavalli, 0-100km tempo di accelerazione di 7,68 secondi, dotata di batteria da 28,4 kWh, autonomia in modalità elettrica pura CLTC di 210 km e autonomia combinata di 1.190 km.

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