ChangAn ShenLan SL03

La ChangAn ShenLan SL03 si basa sulla piattaforma elettrica pura ChangAn EPA1 ed è posizionata come una berlina elettrica di medie dimensioni con trazione posteriore. Lo ShenLan SL03 offre tre opzioni di alimentazione: versione a portata estesa, versione elettrica pura e versione a idrogeno.

In termini di design esterno, le diverse versioni di potenza della nuova vettura condividono un concetto di design generale simile. Presenta un design frontale chiuso, con il gruppo ottico che adotta un design diviso. Le luci diurne a LED nella parte superiore hanno un aspetto distintivo, mentre le luci abbaglianti e anabbaglianti si integrano bene con le aperture di ventilazione del paraurti anteriore su entrambi i lati. Le diverse versioni di potenza presentano solo dettagli unici per differenziarsi. Secondo la dichiarazione ufficiale, il ChangAn ShenLan SL03 ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,23 Cd.

La parte anteriore presenta un design chiuso e il gruppo ottico adotta un design diviso. La parte superiore dei fari incorpora distintive luci di marcia diurna a LED.

Lo schermo a girasole con rotazione intelligente del copilota da 14.6- pollici fornisce allo schermo di controllo centrale un angolo di rotazione massimo di 15 gradi a sinistra e a destra.

Sul profilo laterale, la ChangAn ShenLan SL03 ha una carrozzeria ben proporzionata con linee fluide del tetto e un rapporto quasi 2:1 tra finestrini e porte, che conferisce alla nuova vettura una forte presenza. Inoltre, è dotato di maniglie delle porte nascoste e porte senza telaio. Le dimensioni del veicolo sono 4820 mm di lunghezza, 1890 mm di larghezza, 1480 mm di altezza e un passo di 2900 mm.

Nella parte posteriore, la nuova vettura adotta un "gruppo ottico posteriore passante a forma di stella", che ha un layout distintivo e un'elevata riconoscibilità quando è illuminato. Il paraurti posteriore è dotato di un diffusore per una maggiore estetica sportiva.

Per quanto riguarda gli interni, la nuova auto è dotata di un quadro strumenti LCD completo, un volante multifunzione a due razze e uno schermo girasole con rotazione intelligente del copilota da 14.6- pollici che può ruotare fino a 15 gradi . La disposizione generale degli interni è pulita e ordinata, con una combinazione ben assortita di pannelli neri e tetto grigio.

In termini di potenza, la versione puramente elettrica dell'auto è dotata di motori elettrici da 160 kW e 190 kW, entrambi con una coppia massima di 320 N·m. La capacità della batteria è disponibile in due opzioni: 58,1 kWh e 79,97 kWh (entrambe con batterie agli ioni di litio), con un'autonomia combinata rispettivamente di 515 km e 705 km. La versione da 515 km con motore da 190 kW può accelerare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi.