TOYOTA BZ3

Ta TOYOTA BZ3 è ​​una berlina elettrica pura di medie dimensioni che utilizza il motore elettrico Fudi e la batteria al litio ferro fosfato di BYD. Ha un'autonomia di crociera CLTC fino a 616 km e può essere ricaricata dal 30% all'80% in soli 27 minuti.

In termini di aspetto, la TOYOTA BZ3 ha un design affilato e spigoloso senza griglia frontale. Il gruppo ottico a forma di L è collegato da una striscia luminosa a LED che attraversa l'intero frontale, con i fari a LED situati nella parte inferiore.

Sebbene appartengano entrambi alla famiglia bZ, il bZ3 sembra essere visivamente più accattivante del bZ4X. Ha anche un aspetto più futuristico rispetto ai tradizionali veicoli Toyota.

In termini di interni, l'intera consolle centrale continua il linguaggio del design tagliente e spigoloso degli esterni, con accenti argentati che fungono da decorazioni interne.

Sul lato dell'auto, le porte di ricarica rapida e lenta si trovano nella parte posteriore sinistra del veicolo, rendendolo più comodo per il parcheggio e la ricarica. Le dimensioni della vettura sono rispettivamente di 4725/1835/1475 mm di lunghezza, larghezza e altezza, con un passo di 2880 mm.

Nella parte posteriore del veicolo, le luci posteriori hanno un design passante e formano una forcella a forma di Y su entrambi i lati. Il piccolo baule si ispira al design di una coupé.

In termini di design degli interni, il volante è a fondo piatto e la posizione degli indicatori di direzione e dei comandi del tergicristallo è diversa dal solito. Gli indicatori di direzione sono progettati come pulsanti, mentre i fari e i tergicristalli utilizzano un design simile a una pagaia. Il display LCD completo ha caratteri chiari e uno sfondo semplice, con un prominente schermo mobile della console centrale da 12.3-pollici.

In termini di potenza, la TOYOTA BZ3 si basa sulla piattaforma e-TNGA e utilizza il motore elettrico Fudi e la batteria al litio ferro fosfato di BYD. Ha due autonomie di crociera di 517 km e 616 km in condizioni CLTC e può essere ricaricata dal 30% all'80% in soli 27 minuti. Utilizza un motore singolo montato anteriormente con potenze massime di 135 kW e 180 kW e coppie massime di 303 Nm per entrambi.