Saic Roewe D7 del 2024

IL2024 Saic Roewe D7adotta il nuovo linguaggio di design della famiglia D di Roewe, incarnando "l'eleganza tecnologica" per riflettere la più recente comprensione di Roewe dei nuovi prodotti energetici. La D7 EV presenta una parte anteriore chiusa e fari divisi, mentre la D7 DMH ha fari integrati e una griglia anteriore con elementi di design estesi, creando un'impressione visiva più ampia.

Di lato, ilRoewe D7ha una linea del tetto inclinata elegante e naturale. Il DMH utilizza le tradizionali maniglie delle porte, mentre il modello EV ha maniglie nascoste per ridurre ulteriormente la resistenza al vento. Entrambi i modelli hanno porte di ricarica identiche, che supportano sia la ricarica rapida che lenta, con la ricarica rapida particolarmente vantaggiosa per il modello ibrido plug-in per risparmiare tempo di attesa. In termini di dimensioni, il modello DMH misura 4890/1890/1510 mm (L/L/A), mentre il modello EV è 4890/1872/1510 mm, entrambi con un passo di 2810 mm. La parte posteriore della Roewe D7 presenta un design ampio e arrotondato con luci posteriori snelle ed eleganti e una piccola forma a "coda d'anatra" che bilancia la deportanza verticale e la resistenza orizzontale, riducendo ulteriormente la resistenza al vento e il rumore.

La Roewe D7 EV è dotata di fari abbaglianti e anabbaglianti integrati composti da 16 lampadine a LED nella parte anteriore, con una portata di illuminazione anabbagliante di 243 metri e una portata di abbaglianti di 395 metri. La versione DMH, d'altro canto, ha fari abbaglianti e anabbaglianti integrati composti da 30 lampadine a LED nella parte anteriore, con una portata di illuminazione anabbagliante di 310 metri e una portata di abbaglianti di 520 metri.

Gli interni presentano un quadro strumenti da 12,3-pollici e uno schermo di controllo centrale da 12,3-pollici, combinati con un design "Galaxy Deco" per creare un doppio schermo integrato illuminato dalle stelle. Il design orizzontale del controllo centrale avvolge la linea visiva del conducente, concentrandosi sulle sue esigenze senza interrompere l'esperienza di guida.

Dentro ilRoewe D7dispone di una cabina "Cloud Residence", che offre interni accoglienti e tranquilli nei toni della terra per un'esperienza visiva semplice ma lussuosa. Il design dell'orizzonte avvolgente offre una visione più ampia. I doppi schermi LCD da 12,3-pollici supportano app personalizzate, navigazione continua da auto a telefono, conto alla rovescia al semaforo in tempo reale e informazioni dinamiche sulla corsia, rendendolo comodo e facile da usare. Sotto lo schermo di controllo centrale c'è una fila di pulsanti fisici.

Il nuovo Zebra Intelligent System include un assistente vocale AI che supporta comandi sfumati e risposte varie per interazioni più simili a quelle umane. Il veicolo è inoltre dotato di una mappa di ricarica e di un display per la gestione dell’energia, con pianificazione automatica della ricarica a lunga distanza, ricerca intelligente delle stazioni di ricarica e funzioni di ricarica su appuntamento. L'intelligente "Lightning Assistant" può anche gestire l'itinerario dell'utente. Il Roewe D7 è dotato di sedili cloud a gravità zero, con sedili anteriori a forma di U che offrono regolazione elettrica a 10-vie e ventilazione per il conducente. L'ampio uso di materiale scamosciato combinato con la lavorazione artigianale della trapuntatura offre un comfort simile a una nuvola e la funzione di reclinazione one-touch consente un riposo più confortevole all'interno dell'auto.

In termini di potere, ilSaic Roewe D7 EV del 2024i modelli CLTC offrono gamme complete di 510 km e 610 km. Il motore elettrico sei in uno VGA ha una potenza massima di 145 kW e 155 kW, con tempi di accelerazione 0-100km/h di 7,3 secondi e 6,5 secondi, rispettivamente. Le sospensioni posteriori indipendenti a cinque bracci e l’architettura Nebula Pure Electric Luxury a trazione posteriore migliorano ulteriormente l’esperienza di guida. Il sistema super ibrido DMH è dotato di un motore da 1,5 litri con efficienza termica superiore al 43%, una potenza motore totale di 150 kW e una coppia motore totale di 330 Nm, con un consumo di carburante di 4,3 litri/100 km quando la batteria è scarica. In condizioni CLTC, l’autonomia in modalità elettrica pura è di 125 km, mentre l’autonomia combinata è di 1.400 km.

PRODOTTI CALDI

 

 

Telaio per autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo T5G 8x4

Nuovo telaio per autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk HOWO 8x4

Nuovo autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk SITRAK G5 8x4

Rimorchio trattore Sinotruk HOWO 430HP 6×4

SUV Li Auto L6 2024

SUV CHERY TanSuo 06 C-DM del 2024

SUV NETA L Reev del 2024

SUV Jetta VS5 del 2024