2025 BYD YangWang U7

IL2025 BYD YangWang U7presenta un design esterno sorprendente, evidenziato da fari a forma di C-esagerati. Sopra di loro ci sono le luci abbaglianti e anabbaglianti principali, circondate da un anello di strisce LED-più sottili sulla versione-ibrida plug-in (PHEV) e più spesse su quella elettrica pura. Il cofano sfoggia linee muscolose rialzate, che conferiscono al frontale un impatto visivo molto aggressivo e potente. Trasmette immediatamente un senso di dominio. L'auto è dotata di ruote grandi e a bassa resistenza-e le linee della carrozzeria sono lunghe, eleganti e scorrono fluide, con un assetto generale basso-slanciato. I condotti dell'aria sono integrati nei parafanghi anteriori per una migliore aerodinamica. Il veicolo adotta maniglie delle portiere nascoste, con la porta di ricarica situata sul lato posteriore sinistro. In termini di dimensioni, la versione elettrica pura misura 5.265 mm di lunghezza, 1.998 mm di larghezza e 1.517 mm di altezza, con un passo di 3.160 mm. La versione PHEV misura 5.360 mm di lunghezza, 2.000 mm di larghezza e 1.515 mm di altezza, con un passo di 3.200 mm. La U7 è posizionata come una berlina di lusso a grandezza naturale-.

Nella parte posteriore, l'U7 adotta un design delle luci posteriori-a tutta larghezza, offrendo un forte senso di tecnologia, con il logo YangWang posizionato al centro. Il paraurti posteriore multi-strato, combinato con uno spoiler posteriore regolabile elettricamente, migliora l'aspetto sportivo dell'auto. Il nuovo modello è dotato di uno spoiler posteriore attivo che si regola automaticamente in base alle condizioni di guida. In modalità automatica, lo spoiler si alza quando il veicolo supera i 130 km/h per aumentare la deportanza posteriore, migliorando stabilità e sicurezza alle alte velocità. Quando la velocità scende sotto gli 80 km/h, lo spoiler si ritrae per ridurre la resistenza dell'aria. Inoltre, gli utenti possono controllare manualmente la distribuzione dello spoiler.

Design esterno: adottando il linguaggio di design familiare della "Porta del tempo e dello spazio", l'U7 presenta un aspetto da coupé-, fondendo sportività ed efficienza aerodinamica. Raggiunge un coefficiente di resistenza eccezionalmente basso di appena 0,195, raggiungendo un perfetto equilibrio tra eleganza e potenza.

Cabina interna: ispirata ai "corpi celesti fluttuanti nell'universo", la cabina è dotata di sedili rivestiti in pelle di prima qualità-con funzioni di riscaldamento e regolazione elettrica multi-vie, creando un'esperienza di guida lussuosa e confortevole.

All'interno, BYD chiama il design degli interni "Star Ring Cockpit", ispirato ai corpi celesti fluttuanti nell'universo, disponibile nelle combinazioni di colori Yun Brocade Red e Pearl Satin White. Il cruscotto presenta un layout simmetrico con un ampio touchscreen centrale verticale affiancato da pannelli strumenti LCD integrati e uno schermo di intrattenimento per i passeggeri, creando un forte senso di tecnologia e moda. Il design degli interni bicolore-, arricchito da accenti cromati ovunque, eleva notevolmente il senso di raffinatezza. L'U7 offre configurazioni sia a 4- che a 5 posti. I sedili sono rivestiti in pelle Nappa, con i sedili anteriori che supportano fino a 20 modalità di regolazione, comprese le funzioni di supporto lombare, ventilazione, riscaldamento e massaggio con pietre calde. Nella configurazione a 4 posti, i sedili posteriori sono indipendenti e dispongono di uno schermo di controllo centrale nel bracciolo, che consente agli utenti di attivare le funzioni di comfort con un solo tocco. Questi sedili possono reclinarsi profondamente e sono dotati di poggiagambe, poggiatesta e poggiapiedi elettrici per migliorare ulteriormente il comfort. Inoltre, il veicolo è dotato di un sistema audio Dynaudio con 23 altoparlanti, incluso il debutto di un tweeter rotante e retrattile denominato "Dynaudio Nebula", che si alza elegantemente quando gli occupanti sono seduti, aggiungendo un tocco cerimoniale.

In termini di prestazioni, YangWang U7 è disponibile nelle versioni elettrica pura e ibrida plug-. Il modello puramente elettrico è dotato di quattro motori elettrici che erogano una potenza totale di 1.306 cavalli, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi e una velocità massima di 270 km/h. È dotato di una batteria Blade ad alte-prestazioni con una potenza di ricarica massima di 500 kW e un'autonomia nominale CLTC-di 720 km. La versione PHEV combina un motore orizzontalmente opposto da 2.0 T con un sistema elettrico a quattro-motori. Il motore produce 245 cavalli, mentre i motori elettrici forniscono anche una potenza combinata di 1.306 cavalli. Supporta la ricarica rapida fino a 210 kW, offre un'autonomia in modalità elettrica pura di 200 km e un'autonomia di guida combinata superiore a 1.000 km.

In termini di nuova tecnologia, l'U7 è dotato dell'architettura a quattro-motori YiSiFang di BYD, doppio sterzo posteriore intelligente da 20- gradi-e tecnologia di sterzo agile YiSiFang, con un raggio di sterzata di soli 4,85 metri. Può eseguire una rapida inversione a U-su strade strette entro 15 secondi e supporta il movimento laterale parallelo e il parcheggio intelligente YiSiFang. Il veicolo è dotato del sistema di sospensioni Cloud-PZ, che sostituisce i tradizionali ammortizzatori idraulici con motori elettrici a levitazione magnetica per bilanciare manovrabilità e comfort. In combinazione con YiSiFang, abilita funzioni come il rollio negativo, la regolazione dell'anteprima della strada, il recupero dell'energia delle sospensioni verticali, la guida stabile dopo collisioni laterali o posteriori ad alta-velocità, la guida sicura durante gli scoppi di pneumatici ad alta-velocità, la soppressione del beccheggio durante forti accelerazioni o frenate, atterraggio morbido sui dossi, assistenza per la salita sui cordoli, prevenzione delle collisioni con sollevamento su un solo lato ed evitamento degli ostacoli di emergenza, migliorando notevolmente la sicurezza di guida complessiva.

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