I veicoli-a quattro ruote-a trazione (4WD) non possono essere trainati liberamente a causa delcomplesso sistema di trasmissioneche collega tutte e quattro le ruote. Il traino improprio puòdanneggiare la trasmissione, la scatola di trasferimento e altri componenti della trasmissione. Ecco perché:
Tutte le ruote sono collegate: In un sistema 4WD, la potenza viene distribuita sia sull'asse anteriore che su quello posteriore. Quando rimorchi il veicolo con solo due ruote a terra (ad esempio, con un carro attrezzi), le altre due ruote continuano a girare, provocando la rotazione delle parti interne come l'albero di trasmissione e gli ingranaggi-anche a motore spento e senza lubrificazione.
Mancanza di lubrificazione: Molti sistemi 4WD fanno affidamento sulla potenza del motore per far circolare il fluido della trasmissione. Durante il traino, la trasmissione potrebbe non ricevere una lubrificazione adeguata, il che porta asurriscaldamento e grave usura interna.
Attacco di trasmissione: Se la trazione integrale è inserita durante il traino, ciò può causarevincolante o di resistenzanella trasmissione a causa delle diverse velocità delle ruote (soprattutto durante le curve), danneggiando potenzialmente il differenziale o la scatola di trasferimento.
Metodi di traino sicuriper i veicoli 4WD tipicamente includono:
Utilizzando acamion a pianalequindi tutte e quattro le ruote sono sollevate da terra.
Assicurarsi che il veicolo sia dentroneutroe, se dispone di una custodia di trasferimento, inserirloneutro (N)inoltre-solo se il manuale del proprietario lo consente.
Non usare mai un carrello(che solleva solo due ruote) a meno che l'albero motore non sia scollegato o il produttore specifichi che è sicuro.
Insomma: Il traino errato di un veicolo a trazione integrale può causare gravi danni meccanici. Seguire sempre le linee guida sul traino del produttore per proteggere la trasmissione.
