Le auto moderne sono meno frequentemente dotate di paraspruzzi per diversi motivi:
Aerodinamica migliorata:
Le case automobilistiche si concentrano sull’efficienza del carburante e sulla ridotta resistenza al vento. I paraspruzzi possono interrompere il flusso d'aria e aumentare leggermente la resistenza, quindi spesso vengono omessi per ottimizzare l'aerodinamica.
Migliore design del passaruota:
I veicoli moderni sono dotati di rivestimenti dei passaruota più integrati e protettivi che riducono la quantità di sporco, acqua o detriti sollevati dai pneumatici, rendendo meno necessari i paraspruzzi.
Design ed estetica:
Molte case automobilistiche danno priorità a design eleganti e puliti. I paraspruzzi sono talvolta considerati visivamente poco attraenti o obsoleti, soprattutto su autovetture e SUV.
Costo ed efficienza produttiva:
Tralasciare i paraspruzzi riduce la complessità e i costi di produzione, soprattutto perché molti acquirenti non li considerano essenziali.
Differenze normative e di mercato:
In alcuni mercati i paraspruzzi sono ancora obbligatori sui camion o sui veicoli commerciali. Tuttavia, per le auto private, spesso è facoltativo e viene lasciato al proprietario l'aggiunta del servizio post-vendita, se lo desidera.
In sintesi, la combinazione diaerodinamica, filosofia del design moderno e migliore protezione delle ruoteha portato a un minor numero di paraspruzzi-installati in fabbrica sui veicoli odierni.
