La fasatura variabile delle valvole (VVT) è una tecnologia avanzata del motore che ottimizza la fasatura delle valvole di aspirazione e scarico per migliorare l'efficienza, le prestazioni e il risparmio di carburante del motore. Regolando i tempi di apertura e chiusura delle valvole in base alla velocità del motore e alle condizioni di carico, il VVT migliora la potenza erogata, riduce il consumo di carburante e abbassa le emissioni.
Esistono diversi tipi di sistemi VVT, tra cui:
Fasatura camma:Regola la posizione dell'albero a camme per anticipare o ritardare la fasatura della valvola.
Cambio camma:Passa da un profilo albero a camme all'altro per prestazioni migliori a diversi intervalli di giri.
Controllo del sollevamento e della durata:Modifica l'altezza e la durata dell'alzata della valvola per ottimizzare il flusso d'aria.
Le tecnologie VVT più diffuse includonoVVT-i (Toyota), VTEC (Honda), VANOS (BMW) e MIVEC (Mitsubishi). Questa tecnologia è ampiamente utilizzata nei moderni motori a combustione interna per bilanciare potenza ed efficienza.
