Gli pneumatici Run-flat (RFT) sono progettati per continuare a funzionare per una distanza limitata anche dopo aver perso la pressione dell'aria. Raggiungono questo obiettivo attraverso due tecnologie principali:
Fianchi rinforzati– Gli pneumatici Run-flat hanno fianchi spessi e irrigiditi in grado di sostenere il peso del veicolo anche in caso di perdita di pressione dell'aria. Ciò impedisce il collasso del pneumatico e consente al conducente di continuare a guidare per una breve distanza, in genere fino a 50 miglia (80 km) a velocità ridotta (di solito circa 50 mph o 80 km/h).
Tecnologia auto-sigillante (facoltativa)– Alcuni pneumatici run-flat hanno uno strato auto-sigillante all'interno che può chiudere automaticamente piccole forature, impedendo all'aria di fuoriuscire.
Poiché gli pneumatici run-flat consentono al veicolo di continuare a muoversi dopo una foratura, migliorano la sicurezza riducendo il rischio di scoppi improvvisi ed eliminando la necessità immediata di sostituire gli pneumatici lungo la strada. Tuttavia, generalmente forniscono una guida più solida e possono usurarsi più velocemente rispetto ai pneumatici standard.
