SUV Li Auto L6 del 2024

In termini di aspetto, ilLiAuto L6presenta un design sospeso integrato per le luci di marcia diurna, un design unico nel suo genere che estende le luci a forma di stella verso la parte posteriore con luci gialle. Inoltre, la L6 ha aggiornato i fari inferiori a doppia lente, separando gli abbaglianti e gli anabbaglianti e combinando le luci di assistenza alla guida con gli indicatori di direzione. Rispetto alla L7, la L6 ha ridotto le dimensioni della griglia inferiore sul paraurti anteriore per ridurre la resistenza aerodinamica, eliminando le barre decorative e ottenendo un coefficiente di resistenza di 0.269.

Sul profilo laterale del veicolo, ilLiAuto L6ha accorciato gli sbalzi anteriori e posteriori, ha regolato il montante D in avanti e ha migliorato la linea del tetto spiovente, migliorando l'aspetto sportivo dell'auto. In termini di dimensioni, la L6 misura rispettivamente 4925/1960/1735 mm in lunghezza, larghezza e altezza, con un passo di 2920 mm; viene fornito di serie con ruote a bassa resistenza da 20- pollici in tutta la gamma.

La Li Auto L6 è dotata di un tetto apribile panoramico di 1,26 metri quadrati, che non è più un tetto apribile in stile split, ed è dotata di tendina parasole elettrica. Il vetro panoramico e il vetro delle porte anteriori/posteriori della nuova vettura hanno un tasso di isolamento UV superiore al 99,8%. I finestrini e il tetto apribile sono dotati di vetro stratificato a doppio strato.

La Li Auto L6 viene fornita di serie con rivestimenti in pelle Nappa, con tutti e cinque i sedili del veicolo dotati di funzione di riscaldamento e quattro sedili che forniscono ventilazione. Sono state aggiunte porte di ventilazione sulle spalle, cuscinetti riscaldati sono stati aggiunti alle ali dei sedili e i sedili anteriori supportano anche una funzione di massaggio a dieci punti.

Nella parte posteriore, il veicolo presenta ancora un fanale posteriore passante dal design tridimensionale per un aspetto posteriore più pronunciato. A differenza della L7, la targa della L6 rimane sul paraurti e la dimensione complessiva del portellone non è piccola. È stata modificata anche la posizione delle strisce catarifrangenti su entrambi i lati del paraurti.

Per quanto riguarda gli interni, è identico alla Li Auto L7, con un layout a quattro schermi che include un display sensibile al tocco sul volante, HUD ad alta definizione, schermo centrale e schermo del passeggero. Lo schermo centrale e quello del passeggero sono schermi 3K da 15,7-pollici con chip Qualcomm Snapdragon 8295P, che offrono connettività 5G. Il sistema audio include Dolby Vision e Dolby Atmos, con la versione Max che presenta lo stesso audio platino dell'Ideal MEGA, insieme agli altoparlanti PSS del sistema audio Berliner di Mercedes-Benz, per un totale di 19 altoparlanti. La nuova vettura è dotata anche dell'assistente vocale Ideal Student alimentato dal grande Mind GPT, capace anche di essere un insegnante per i bambini. Il volante è riscaldato di serie ed è realizzato in pelle Nappa.

In termini di propulsione, ilLiAuto L6viene fornita di serie la trazione integrale bimotore, con una potenza massima di 300 kW, coppia massima di 529 Nm, accelerazione 0-100 km/h in 5,4 secondi, consumo di carburante minimo allo stato di carica in condizioni WLTC di 6,9 L/ 100 km (potenza inferiore rispetto alla L7 ma con accelerazione invariata e consumo di carburante inferiore), una capacità della batteria al litio ferro fosfato da 36,8 kWh, fornita da Contemporary Amperex Technology e Xinwangda, con un'autonomia in modalità elettrica pura in condizione CLTC di 212 km e una condizione CLTC completa autonomia di 1390 km. La ricarica dal 20% all'80% SOC richiede 20 minuti e la nuova vettura supporta anche 3,5 kW di scarica esterna. Viene fornita di serie con sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e posteriori indipendenti a cinque bracci e ammortizzatori CDC a variazione continua (non più dotati delle sospensioni pneumatiche della L7), che forniscono una regolazione dello smorzamento a livello di millisecondi e un elevato livello di comfort di guida su tutta la strada. condizioni.

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