2023 Nuovo ChangAn Benni E-Star

Parametri del prodotto:

 

Rinfrescata, rinnovata e con una nuova designazione, la E-Star è un'incarnazione dallo stile più deciso della Benni EV, arrivata per la prima volta nel 2016, appena due anni dopo la normale versione a combustione della piccola city car del produttore cinese.

Con uno stile più contemporaneo, il Benni EV presenta una firma del faro rivista, con un elemento interno simile a un boomerang che crea un effetto più volutamente accigliato. Riceve anche un nuovo design del paraurti anteriore, con enormi prese d'aria finte laterali scolpite con branchie verde brillante ondulate e labbro inferiore sporgente in modo sportivo.

Con un pannello in tinta con la carrozzeria che sostituisce e imita una griglia tradizionale con il suo motivo strutturato, l'aria viene invece immessa nel sistema di raffreddamento del Benni E-Star attraverso una presa d'aria inferiore.

Una città corta e stretta con una linea del tetto alta, le proporzioni della Benni potrebbero non alludere istintivamente a un carattere sportivo, ma i suoi nuovi cerchi in lega a 5-razze 15-pollici, l'antenna a pinna di squalo e lo spoiler del portellone completano bene la sua linea di piega laterale bruscamente ascendente e prominente e linea del tetto discendente per creare un'estetica più atletica e desiderosa.

Posizionato in profondità sotto il suo cofano alto quanto l'aspirazione inferiore, il motore elettrico ribassato della Benni E-Star è alimentato da un sistema di batterie agli ioni di litio da 32,2 kWh, che a sua volta è montato in basso e sotto il bagagliaio nella parte posteriore.

Guidando le ruote anteriori attraverso un cambio automatico a velocità singola, il motore elettrico dell'E-Star sviluppa 74 CV e una coppia di 125 lb/ft. Con gran parte della sua coppia immediatamente disponibile quando si accelera da fermo, l'E-Star parte con sicurezza ed è particolarmente reattivo a velocità urbane inferiori, dove raggiunge 0-50km/h in 4.7-secondi.

Reattivo in città con la sua significativa e generosa distorsione della coppia, il Benni E-Star rimane fiducioso sui pendii e nei sorpassi, mentre il suo tasso di accelerazione rimane ragionevolmente robusto fino a circa 80 km/h prima di rallentare leggermente. Adeguatamente alimentato per fare buoni progressi in città nella sua modalità "D" predefinita, l'E-Star, tuttavia, scatena tutta la sua potenza per prestazioni più esuberanti quando guidato in modalità "S", a cui si accede tramite un selettore elettronico ad azione rotativa simile a Jaguar . Guidata brevemente su strade urbane, la velocità massima dell'E-Star è nel frattempo stimata intorno ai 130 km/h.

 

SPECIFICHE TECNICHE:

Motore: motore elettrico montato anteriormente

Batteria, capacità: ioni di litio, 32,2 kWh

Cambio: 1-automatico a velocità, trazione anteriore

Potenza, CV (CV) [kW]: 74 (75) [55]

Coppia, libbre/piedi (Nm): 125 (170)

0-50km/h: 4.7-secondi

Velocità massima: 130 km/h (stima)

Autonomia: 301 km

Tempo di ricarica (0-80 per cento), 240 V a 13,6 A/10,7 A: 8 ore, 35 minuti/11 ore, 30 minuti

Ricarica di grassi ad alta capacità (30-80 per cento): 30-minuti

Lunghezza: 3.770 mm

Larghezza: 1.650 mm

Altezza: 1.570 mm

Passo: 2.410 mm

Altezza di carico: 136,5 mm

Volume bagagli, minimo: circa 150-litri (stima)

Peso in ordine di marcia: 1.180 kg

Sterzo: a pignone e cremagliera con assistenza elettrica

Sospensioni: montanti MacPherson/trave di torsione

Freni, A/R: Dischi/dischi ventilati, rigenerativi

Pneumatici: 175/60R15

 

FOTOGRAFIE:

 

  

  

  

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