SAIC Maxus MIFA 9

Il design esterno delSAIC Maxus MIFA 9mantiene in gran parte il design della concept car MIFA EV. A prima vista, il veicolo appare molto elegante. Non trasmette la tradizionale pesantezza o l'aspetto professionale associato ai monovolume. Il nuovo modello sarà inoltre dotato di cerchi a quindici razze da 19-pollici per esaltarne l'atmosfera lussuosa.

In termini di dimensioni, la lunghezza, la larghezza e l'altezza del veicolo sono rispettivamente 5.270 mm, 2.000 mm e 1.840 mm, con un passo di 3.200 mm. Le ultime due file sono dotate di vetri privacy.

Il design esterno del SAIC Maxus MIFA 9 mantiene in gran parte il design della concept car MIFA EV, presentando a prima vista un aspetto molto pulito e aerodinamico.

Il design del controllo centrale del SAIC Maxus MIFA 9 è adatto sia per uso aziendale che personale. I doppi schermi che si estendono orizzontalmente garantiscono un ambiente esperto di tecnologia. All'interno del veicolo, a parte il volante, non si vedono quasi nessun pulsante fisico.

Il design del controllo centrale delSAIC Maxus MIFA 9è adatto sia per uso aziendale che familiare. Lo schermo che si estende da sinistra a destra garantisce un senso di tecnologia moderna. All'interno del veicolo, a parte il volante, non ci sono quasi pulsanti fisici. Gli interni presentano un design a triplo schermo e supportano la connettività 5G nonché il sistema di assistenza alla guida intelligente di alto livello UTOPILOT. Notevoli anche i sedili, sempre punto focale nei modelli monovolume. Sia i sedili del conducente che quelli dei passeggeri nella prima fila sono dotati di regolazioni elettriche, supporto lombare e i sedili hanno funzioni di riscaldamento e ventilazione. La seconda fila è composta da due sedili indipendenti in stile aereo dotati di schermi multimediali posteriori, piccole scrivanie e una fonte di alimentazione da 220 V. Questi sedili sono ricchi di funzionalità, comprese le funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio.

Per il propulsore, ilSAIC Maxus MIFA 9è dotato di un motore montato anteriormente su tutti i modelli, con una potenza massima di 180 kW e una coppia di picco di 350 Nm. Inoltre, supporta una funzione Vehicle-to-Load (V2L) da 6,6 kW.