2025 Zeekr MIX EV monovolume

IL2025 Zeekr MIXha un design esterno distintivo, che ricorda un monovolume nella parte anteriore. È dotato di un lidar sul tetto, di un parabrezza anteriore fortemente inclinato e di un frontale curvo compatto. I fari anteriori presentano l'ultimo design interattivo del marchio, in grado di visualizzare segnali. Il paraurti anteriore è dotato di aperture di ventilazione che non disturbano l'aspetto sportivo della parte anteriore, conferendogli un aspetto giocoso da "baby bus".

Lateralmente, i telai dei finestrini formano una forma curva, mantenendo il tema arrotondato e dinamico della vettura. Ha una carrozzeria bicolore con sbalzi anteriori e posteriori corti e un passo lungo. Le dimensioni dell'auto sono 4688/1995/1755 mm (L/L/A) con un passo di 3008 mm. Nonostante la sua lunghezza moderata, risalta l'impressionante passo di 3- metri. In particolare, l'auto non ha montante B ed è dotata di porte con apertura verso l'esterno, con la portiera del lato conducente che si apre fino a 90 gradi, creando un abitacolo spazioso e aperto che ricorda un ampio corridoio senza colonne interne. Vanta anche un raggio di sterzata stretto di 4,95 metri.

Il monovolume Zeekr MIX EV 2025 utilizza acciaio formato a caldo ad altissima resistenza da 2000 MPa sulle sue porte. Inoltre, utilizza acciaio ad altissima resistenza nei montanti A, C e nella barra orizzontale all'interno della portiera. Le travi in ​​acciaio ad altissima resistenza senza giunzioni lungo i montanti superiori possono sopportare una pressione sul tetto fino a quattro volte il peso dell'auto, garantendo una forte integrità della carrozzeria. Il veicolo è inoltre dotato di doppia protezione dagli urti anteriori, travi di soglia multistrato in acciaio-alluminio e altri rinforzi protettivi.

Quando la scatola del bracciolo centrale viene spostata all'indietro, può funzionare come un tavolo indipendente, consentendo ai sedili anteriori di ruotare all'indietro e creare un'area lounge. Inoltre, i sedili anteriori possono ruotare di 90 gradi, consentendo ai passeggeri di sedersi rivolti verso l'esterno quando le porte sono aperte, il che è perfetto per attività come la pesca. Il veicolo offre varie configurazioni dei sedili, poiché tutti i sedili possono scorrere avanti e indietro, fornendo numerose combinazioni di layout.

Anche il design della parte posteriore è unico, con un portellone dalla forma particolare che si abbina al tema generale dell'auto. Il telaio arrotondato e l'ampio lunotto migliorano la visibilità, mentre lo spoiler posteriore si estende dalla linea del tetto. Il veicolo ha un design del fanale posteriore a tutta larghezza con uno stile minimalista e il paraurti posteriore incorpora alcuni elementi crossover.

All'interno, la plancia asimmetrica offre più spazio per il passeggero anteriore. L'abitacolo enfatizza l'atmosfera, con un'illuminazione ambientale multicolore sul cruscotto e sulle portiere, dotate anche di luci rimovibili che fungono anche da luci da campeggio. Il rivestimento delle portiere e dei sedili aggiunge un tocco di lusso e il tetto è rivestito in Alcantara. Lo schermo di controllo centrale può essere ruotato manualmente ed è alimentato da un chip 8295, con un design a cornice sottile simile all'interfaccia di un tablet. Di serie è presente un classico quadro strumenti a forma di ventaglio, completato dall'AR-HUD per ulteriori informazioni. Il vano portaoggetti si apre dall'alto, offrendo ampio spazio di stoccaggio, e il bracciolo centrale è su binari, permettendogli di scorrere avanti e indietro, fornendo spazio per un frigorifero a bordo.

In termini di potere, il2025 Zeekr MIX EV monovolumeè costruito su architettura SEA-M con sistema a 800V. Il MIX ha un motore singolo montato posteriormente con una potenza massima di 310 kW (422 cavalli) e una coppia massima di 440 Nm. Offre due opzioni di batteria: una batteria LFP da 77 kWh e una batteria al litio ternaria da 102,8 kWh, con un'autonomia CLTC di 550 km e 702 km, rispettivamente. La ricarica dal 10% all'80% richiede solo 10,5 minuti.

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