BYD Denza N7

In termini di aspetto, BYD Denza N7 offrirà due diversi design tra cui scegliere. Nello specifico, la Denza N7 presenta gruppi ottici affilati e allungati su entrambi i lati, abbinati a linee in rilievo sul cofano motore, conferendo alla vettura un look molto sportivo. Inoltre, le aree dei fendinebbia su entrambi i lati incorporano la tecnologia LIDAR e sono progettate con materiale di cristallo nero, rendendo l'effetto visivo più armonioso.

L'altro design del frontale presenta la maggior parte dei cambiamenti concentrati attorno alle posizioni delle luci di marcia diurna. Rispetto al precedente design delle luci di marcia diurna "meteor arrow", la guida delle luci di marcia diurna sull'altra faccia anteriore utilizza una linea continua, offrendo un look più alla moda e minimalista.

Di lato, la nuova vettura adotta una struttura della carrozzeria da SUV coupé in stile fastback. La linea del tetto leggermente inclinata esalta l'effetto dinamico della vettura. In termini di dimensioni, l'auto misura 4860/1935/1602 mm in lunghezza, larghezza e altezza, con un passo di 2940 mm.

La BYD Denza N7 adotta una struttura della carrozzeria da SUV coupé in stile fastback e la linea del tetto leggermente inclinata migliora la sensazione dinamica della nuova vettura.

La lavorazione artigianale e i materiali utilizzati negli interni della BYD Denza N7 sono meticolosamente selezionati e i sedili anteriori offrono una gamma completa di regolazioni elettriche.

Nella parte posteriore, la vettura adotta il popolare gruppo ottico posteriore passante. È abbinato a grandi scanalature aerodinamiche a forma di C su entrambi i lati, nonché a un'area della targa trapezoidale incorporata, che migliora notevolmente l'attrattiva visiva dell'auto. Inoltre, sono stati aggiunti elementi cromati sotto il paraurti posteriore per esaltarne lo stile.

Passando agli interni, prosegue lo stile di design del Denza D9. La console centrale è dotata di un ampio schermo LCD, completato da un quadro strumenti completamente LCD e dallo schermo del copilota. Il volante è stato sostituito con uno a tre razze e la zona del cambio è rimasta sostanzialmente invariata. In particolare, il sistema audio della BYD Denza N7 è stato sviluppato in collaborazione con Devialet per la prima volta, rendendo la sua esperienza acustica in auto qualcosa di cui guardare al futuro. Dal punto di vista dei dettagli, la lavorazione e i materiali all’interno della nuova vettura sono meticolosamente selezionati e i sedili anteriori supportano una gamma completa di regolazioni elettriche.

Il BYD Denza N7 è disponibile in due versioni hardware di base, che differiscono per radar e sensori in base alle configurazioni. Le auto inizialmente consegnate saranno dotate di guida assistita di livello L2-, dotate di funzionalità ACC ad alta velocità, cambi di corsia basati su indicatori e parcheggio automatico multi-scenario. Con l'aggiornamento del sistema intelligente, è possibile ottenere funzionalità come la NOA ad alta velocità, inclusa la guida automatica in autostrada punto a punto e la gestione di situazioni di cambio di corsia improvvise.

In termini di potenza, la nuova vettura sarà dotata di un motore sincrono a magneti permanenti prodotto da Nanjing BYD Auto Co., Ltd., con il numero di modello TZ200XYC, che eroga una potenza massima di 230 kW. L'auto offrirà anche una versione a trazione integrale a doppio motore con un motore asincrono AC anteriore più un motore sincrono a magnete permanente posteriore, con potenze massime rispettivamente di 160 kW e 230 kW. Secondo le ultime notizie, il Denza N7 avrà una sola specifica di pacco batteria. Il modello a due ruote motrici ha un’autonomia di 702 km, mentre il modello a trazione integrale ha un’autonomia di 630 km. L'auto supporta la tecnologia di ricarica rapida a doppia pistola, con una potenza di ricarica massima di 150 kW per singola pistola e una potenza di ricarica per doppia pistola di 230 kW. Può raggiungere 100 km di autonomia con soli 4 minuti di ricarica. Inoltre, è dotato di tecnologia di autoriscaldamento a impulsi e di una nuova generazione di sistemi a pompa di calore, che offrono vantaggi come ricarica più rapida a basse temperature, autonomia più lunga e riscaldamento rapido.