Il giunto sferico di un'auto, noto anche come giunto universale, fornisce principalmente una rotazione multiangolo per il meccanismo dello sterzo. Ciò riduce le vibrazioni e garantisce una sterzata fluida. Quando il giunto sferico è danneggiato, l'auto presenterà i seguenti sintomi:
1: L'auto emette un rumore sordo durante la guida su strade sconnesse.
2:A basse velocità le ruote oscillano notevolmente.
3: L'auto diventa instabile durante la guida, oscilla da un lato all'altro, devia dal suo percorso e, nei casi più gravi, può verificarsi anche un guasto ai freni.
4:Se lo spazio nel giunto sferico diventa troppo grande e subisce un carico d'urto, può rompersi facilmente.
I giunti sferici delle auto non hanno un ciclo di sostituzione fisso e devono essere sostituiti solo quando sono danneggiati. La durata di un giunto sferico è generalmente determinata dalle condizioni stradali. Solitamente vengono controllati una volta ogni 80,000 chilometri e, in condizioni normali, possono durare fino a 100,000 chilometri. Tuttavia, se un'auto viaggia spesso su strade accidentate, la durata del giunto sferico potrebbe ridursi e i danni potrebbero verificarsi già a 30,000 fino a 40,000 chilometri.
Come determinare l'usura del giunto sferico:
1: Puoi girare il volante per sentire se c'è qualche usura nel giunto sferico. La libertà di movimento del volante è generalmente entro 15 gradi. Se supera questo intervallo e la tiranteria dello sterzo si muove senza che il fuso a snodo si muova, ciò indica un'usura significativa del giunto sferico.
2:Sollevare l'auto in modo che le ruote siano sollevate da terra, quindi trascinare le gomme su e giù. Se il pneumatico può essere facilmente spostato su e giù, ciò indica un ampio spazio nel giunto sferico. Se questi sintomi sono presenti, è fondamentale sostituire il giunto sferico il prima possibile per evitare pericoli di guida.
