I trattori, in quanto attrezzatura principale per il trasporto su strada, sono ampiamente utilizzati per i loro vantaggi di forte specializzazione, grande capacità di carico e trasporto veloce. Il sedile del trattore è il dispositivo di collegamento tra la testata del trattore e il semirimorchio. Sebbene non sia un componente molto complicato e accattivante, è l'equipaggiamento di sicurezza più importante di un trattore per semirimorchio. Se viene utilizzato in modo errato o sottoposto a manutenzione impropria, può causare gravi incidenti di sicurezza.
A seconda che il suo supporto sia mobile, si divide in tipo fisso, tipo mobile e tipo a sollevamento. I supporti sinistro e destro del sedile di trazione fisso vengono fissati alla base del sedile di trazione mediante bulloni, quindi la base del sedile di trazione viene fissata alla trave del trattore. Fisso è quello più utilizzato. Esistono molti stili di sedile a trazione mobile e la struttura è quasi la stessa di quella del tipo fisso. Il motivo principale è che il metodo di collegamento tra la base del sedile di trazione e la trave del trattore adotta un design poroso o dentato. Collegamento fluido con diversi rimorchi. Alcuni sedili a trazione mobile sono inoltre dotati di un dispositivo di controllo automatico della pressione dell'aria, che può spingere il sedile di trazione a muoversi avanti e indietro nello scivolo attraverso la pressione dell'aria. Il trattore di tipo elevatore viene utilizzato principalmente sul trattore del terminal portuale. Il trattore può salire e scendere in un determinato intervallo per adattarsi al semirimorchio di diverse altezze.
A seconda dei diversi gradi di libertà, esistono gradi di libertà singoli e doppi. Il sedile di trazione a un grado di libertà è anche chiamato sedile di trazione a un asse. Può eseguire solo circa 80 inclinazioni verticali. Questo tipo di sedile di traino ha un'elevata stabilità di guida ed è adatto per semirimorchi ad alta velocità, carichi leggeri e con baricentro alto che guidano su strade migliori. Lo svantaggio è che il telaio è soggetto a una coppia elevata perché non può oscillare lateralmente. Il sedile di trazione a doppio grado di libertà è anche noto come sedile di trazione a doppio asse. Può oscillare lateralmente e longitudinalmente e può proteggere il telaio di trattori per trasporto pesante in diverse condizioni stradali. Di solito, il sedile di trazione a doppio asse è molto più alto del tipo ad asse singolo e la stabilità laterale non è buona durante il processo di svolta ad alta velocità del veicolo, quindi questo tipo di sedile di trazione è usato raramente nel normale trasporto su strada.
Un trattore è un camion o semirimorchio di grandi dimensioni in genere trainato da un attrezzo tra la parte anteriore e il cassone, ovvero la parte anteriore dell'auto può essere separata dalla scatola originale e trainare altre scatole, e la scatola può anche essere separato dall'originale. trazione. La parte anteriore dell'auto con capacità di guida è chiamata trattore e l'auto senza trazione e capacità di guida nella parte posteriore è chiamata rimorchio e il rimorchio è trainato dal trattore. Esistono due modi per collegare il trattore e il rimorchio: il primo è che la metà anteriore del rimorchio è posizionata sulla sella di trazione sopra la sezione posteriore del trattore e il ponte dietro il trattore sostiene parte del peso del rimorchio , che è il semirimorchio; il secondo Il primo tipo prevede che l'estremità anteriore del rimorchio sia collegata all'estremità posteriore del trattore. Il trattore fornisce solo forza di trazione in avanti e trascina il rimorchio, ma non sopporta il peso verso il basso del rimorchio. Questo è il trailer completo.
Viene spesso utilizzato per il trasporto di grandi quantità di merci all'interno o tra officine, come il trasporto dai magazzini di produzione di automobili alle linee di montaggio e il trasporto di bagagli negli aeroporti.
