Avere pneumatici anteriori più piccoli e pneumatici posteriori più grandi può influire negativamente sulla stabilità di guida. Potrebbe causare problemi come lo scuotimento del volante, una risposta ritardata della frenata e persino il rischio di ribaltamento del veicolo. Pertanto, si consiglia ai proprietari dei veicoli di evitare questa configurazione di pneumatici, poiché comporta rischi significativi. Un ribaltamento potrebbe avere gravi conseguenze.
In generale, è meglio selezionare dimensioni di pneumatici che rientrano nell'intervallo specificato dal produttore del veicolo. Gli pneumatici sovradimensionati possono comportare una guida scomoda e una maggiore irregolarità del veicolo. D'altro canto, pneumatici sottodimensionati possono danneggiare i cerchioni e le ruote dell'auto, ridurre la potenza erogata e aumentare il consumo di carburante.
Molte auto sportive e veicoli a trazione anteriore utilizzano ora un design in cui i pneumatici anteriori sono più piccoli di quelli posteriori. Questa configurazione ha lo scopo di migliorare le prestazioni di movimentazione. Se un veicolo è stato originariamente progettato con questo tipo di configurazione dei pneumatici, si consiglia di mantenere le dimensioni originali quando si sostituiscono i pneumatici.
In genere, anche sui veicoli a trazione posteriore si trovano dimensioni diverse degli pneumatici anteriori e posteriori. Questo perché le auto a trazione posteriore spesso hanno più potenza e richiedono una migliore stabilità, quindi i pneumatici posteriori sono solitamente più larghi di quelli anteriori. I pneumatici posteriori sono responsabili della guida del veicolo, quindi un design più ampio aiuta a fornire una migliore trazione e impedisce lo slittamento durante l'accelerazione. Inoltre, i pneumatici posteriori più larghi offrono un’area di contatto più ampia con la strada, migliorando la manovrabilità in curva.
I pneumatici anteriori sono progettati per essere più stretti perché gestiscono lo sterzo. Per mantenere un buon controllo del veicolo, non è necessario che gli pneumatici anteriori siano eccessivamente larghi. Altrimenti il volante diventerebbe eccessivamente pesante rendendo la sterzata più difficoltosa.
