Un tipico problema in cui un veicolo può avviarsi solo premendo il pedale dell'acceleratore riguarda la tensione della batteria e il motorino di avviamento che funzionano correttamente, ma il motore non si avvia. È necessario premere leggermente il pedale dell'acceleratore per avviare la partenza, altrimenti la partenza a freddo si rivela impegnativa. Potenziali problemi potrebbero riguardare l'acceleratore, l'interruttore del minimo, il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento e il sensore della temperatura dell'aria aspirata. Inoltre, la scarsa qualità del carburante utilizzato nell'auto può comportare una combustione non ottimale all'interno del motore.
Per problemi relativi all'acceleratore, misurare la tensione tra i pin 5 e 7 del componente di controllo dell'acceleratore (quando si preme il pedale dell'acceleratore o si tira la corda). La tensione dovrebbe idealmente essere compresa tra 0.4-4,5 V. Se la tensione non rientra in questo intervallo, prendere in considerazione la riparazione o la sostituzione del potenziometro dell'acceleratore, l'ispezione dei circuiti correlati o la regolazione della posizione del cavo di trazione dell'acceleratore.
Per l'interruttore del minimo, controllare principalmente la resistenza su entrambe le estremità dell'interruttore. Quando si preme il pedale dell'acceleratore o si tira la corda, la resistenza dovrebbe essere infinito (∞). Al contrario, quando il pedale o la corda sono a riposo, la resistenza dovrebbe essere inferiore a 1Ω. Se la resistenza non rientra nell'intervallo normale, prendere in considerazione la riparazione o la sostituzione dell'interruttore del minimo e di altri circuiti correlati.
Sia il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento che il sensore della temperatura dell'aria aspirata hanno valori di resistenza che cambiano con la temperatura e la differenza tra loro non deve superare i 2 gradi. Anche la resistenza diminuisce con l'aumentare della temperatura (NTC). Se la temperatura del liquido di raffreddamento è anomala, ispezionare o sostituire il sensore e il cablaggio associato.
È essenziale notare che l'uso prolungato di carburante di bassa qualità in un veicolo può portare all'invecchiamento precoce delle candele, allargandone gli spazi, con conseguenti danni agli iniettori. Nei casi più gravi, ciò può causare mancate accensioni del motore e stallo al minimo.
