1: Cos'è?
Il sistema di sospensione eROT (Electromechanical Rotary Damper) è un sistema di sospensione che converte l'energia cinetica generata dalle vibrazioni delle ruote in energia elettrica per l'immagazzinamento e l'utilizzo.
2: Vantaggi:
Capacità di risparmio energetico: i veicoli dotati del sistema di sospensione eROT possono convertire l'energia cinetica generata dalla guida su strade sconnesse in energia elettrica. Questa energia viene trasmessa a un generatore tramite trasmissione a ingranaggi e immagazzinata in una batteria, aumentando così l'efficienza di utilizzo dell'energia.
Maggiore utilizzo dello spazio: il sistema eROT sostituisce i tradizionali nuclei degli ammortizzatori con ammortizzatori elettromeccanici, eliminando la necessità di dispositivi idraulici per l'ammortizzazione pur ottenendo compressione, estensione e filtraggio delle vibrazioni. Rispetto alle tradizionali strutture di sospensione longitudinale, questo design consente di risparmiare spazio e migliora lo spazio interno.
3: lo sapevi?
Il sistema di sospensione eROT è regolabile. Può regolare in modo indipendente i tassi di compressione ed estensione degli ammortizzatori per adattarsi alle diverse condizioni stradali, garantendo stabilità del veicolo e comfort dei passeggeri.
Il recupero di energia non si limita alle strade sconnesse, ma si verifica anche durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
Secondo i calcoli, il sistema di sospensione eROT può recuperare solo 3 W di energia su strade lisce e fino a 613 W su strade estremamente sconnesse. In condizioni di guida simulate, il recupero energetico medio varia da 100 W a 150 W. Se applicato ai veicoli ibridi, può far risparmiare circa 0,7 litri di carburante ogni cento chilometri.
4: Principio:
Il sistema di sospensione eROT sostituisce i tradizionali ammortizzatori idraulici con ammortizzatori rotanti elettromeccanici. I suoi componenti principali includono bracci di controllo, un gruppo ingranaggi, un alternatore e un pacco batteria da 48 V. A differenza dei tradizionali ammortizzatori idraulici, che convertono l'energia cinetica delle vibrazioni delle ruote in energia termica e la dissipano attraverso un alloggiamento metallico, il sistema di sospensione eROT utilizza bracci di controllo appositamente progettati per raccogliere l'energia cinetica generata durante le vibrazioni. Questa energia viene quindi diretta nel gruppo ingranaggi, che converte il movimento verticale in movimento rotatorio. Il moto rotatorio viene trasmesso ad un alternatore tramite un dispositivo di trasmissione, convertendo infine l'energia cinetica in energia elettrica e immagazzinandola nel pacco batterie da 48V.
