Dal punto di vista delle tradizionali auto a carburante, il preriscaldamento prima dell’avviamento è fondamentale per aumentare la temperatura dell’olio e l’efficacia della lubrificazione. Per le auto puramente elettriche, invece, la situazione è leggermente diversa. La forza motrice principale delle auto elettriche proviene dalla batteria, quindi ci sono alcune differenze nel processo di preriscaldamento rispetto alle auto a carburante.
Per ottenere l’effetto del preriscaldamento, le auto elettriche pure non hanno bisogno di restare al minimo per riscaldarsi prima dell’avviamento. Si consiglia invece di guidare lentamente e a bassa velocità per alcuni chilometri in fase di avviamento. Questa pratica consente al sistema di alimentazione e ai circuiti dell'auto elettrica di raggiungere gradualmente le condizioni ottimali, garantendo il corretto funzionamento dell'intero sistema.
Perché le auto elettriche pure necessitano di preriscaldamento?
Il preriscaldamento può aumentare l’autonomia dei veicoli a nuova energia. In inverno il liquido refrigerante viene immagazzinato all'interno della batteria. Se il veicolo accelera senza preriscaldarsi, l'efficienza della batteria ne risentirà, con conseguente riduzione dell'autonomia di guida. Preriscaldando prima a bassa velocità, il liquido di raffreddamento si riscalda gradualmente, garantendo il normale funzionamento della batteria e prolungando così la durata del motore elettrico.
Inoltre, se un'auto puramente elettrica viene avviata in inverno senza preriscaldamento e immediatamente accelera o frena bruscamente, queste azioni consumeranno notevolmente l'energia della batteria e ne danneggeranno la durata. Per ridurre il consumo energetico e prolungare la durata della batteria, si consiglia vivamente di preriscaldare a bassa velocità prima di accelerare gradualmente quando si utilizza un'auto elettrica pura in inverno.
