Nuovo telaio per autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 8x4
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Nuovo telaio per autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 8x4

Il telaio dell'autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 8x4 è dotato di un motore Euro II da 371 cavalli, cabina con cuccetta con aria condizionata, cambio HW15710, sistema di sterzo ZF8098 importato, asse AC16, assale anteriore HF9-ton ed è progettato per applicazioni minerarie.
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Telaio per autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 8x4

 

Prestazioni potenti: Il telaio per autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 8x4 è dotato di un motore Euro II da 371 cavalli ad alte prestazioni. Questo potente motore offre coppia e accelerazione eccellenti, garantendo che il camion possa gestire con facilità carichi pesanti e terreni impegnativi. Che si tratti di trasportare materiali da costruzione o di trasportare materiali minerari, questo telaio offre le prestazioni necessarie per svolgere il lavoro in modo efficiente.

Costruzione durevole e robusta: Costruito pensando alla durabilità, il telaio presenta un design robusto in grado di resistere ai rigori dell'uso quotidiano in ambienti difficili. Il telaio è costruito utilizzando materiali di alta qualità e tecniche ingegneristiche avanzate, garantendo durata e affidabilità di lunga durata anche in condizioni di utilizzo gravose. Questa durabilità si traduce in costi di manutenzione ridotti e maggiore operatività per gli operatori.

 

 

 

Telaio per autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 8x4

 

Sistema di trasmissione efficiente: Il cambio HW15710 installato nel telaio dell'autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 8x4 fornisce un cambio di marcia fluido ed efficiente, migliorando le prestazioni di guida complessive e l'efficienza del carburante. Il sistema di trasmissione è progettato per ottimizzare l'erogazione della potenza, consentendo al camion di funzionare in modo efficiente risparmiando carburante, riducendo i costi operativi e minimizzando l'impatto ambientale.

Sistemi avanzati di sterzo e assi: Il telaio è dotato di un sistema di sterzo ZF8098 importato, noto per la sua precisione e reattività, che offre manovrabilità e controllo eccellenti, soprattutto in spazi ristretti e terreni impegnativi. Inoltre, l'asse AC16 e l'asse anteriore HF9-ton offrono robustezza e stabilità, garantendo una manovrabilità sicura e stabile anche durante il trasporto di carichi pesanti.

 

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