Dong Feng Forthing T5 EVO

EPer quanto riguarda l'esterno, il DongFeng T5 EVO presenta un nuovo e più imponente design del frontale. I principali cambiamenti possono essere osservati nella griglia e nel paraurti anteriore. La griglia a cascata è stata sostituita con linee orizzontali e il paraurti anteriore ha ora un aspetto più tridimensionale. I fari mantengono il design di tipo sdoppiato, con i modelli base e di fascia media dotati di sorgenti luminose alogene, mentre i modelli di fascia alta adottano le sorgenti luminose a LED più tradizionali. Regolazione in altezza, chiusura ritardata e fari automatici sono caratteristiche standard su tutta la gamma.

Di lato, il veicolo mantiene un profilo da SUV robusto e standard. Le minigonne laterali sono state arricchite con elementi protettivi neri. La parte posteriore dell'auto si concentra principalmente sul paraurti, caratterizzato da linee più orizzontali che completano la parte anteriore. Inoltre, ci sono canali d'aria di tipo aerodinamico su entrambi i lati del paraurti posteriore, che si aggiungono all'atmosfera sportiva. Le dimensioni della vettura sono 4595 mm di lunghezza, 1860 mm di larghezza, 1690 mm di altezza, con un passo di 2715 mm.

La parte anteriore del veicolo, progettata con biomimetica, emana una presenza potente e imponente. Le luci posteriori integrate, accompagnate da indicatori di direzione fluidi dinamici, migliorano la qualità complessiva del veicolo.

La consolle centrale presenta un'ampia area di materiali morbidi, offrendo un ambiente confortevole e invitante. I sedili offrono un comfort eccellente e il veicolo nel suo insieme offre ampio spazio interno.

All'interno dell'abitacolo, la consolle centrale a forma di T ha una gerarchia ben definita, mentre la combinazione del quadro strumenti LCD e del display touchscreen centrale aggiunge un tocco di raffinatezza con gli angoli arrotondati. Le prese d'aria circolari sono in sintonia con la natura sportiva generale del veicolo.

Inoltre, il nuovo DongFeng T5 EVO ha subito degli adeguamenti in termini di caratteristiche e dotazioni. Il promemoria della cintura di sicurezza per il conducente rimane su tutta la gamma, mentre i modelli di fascia alta offrono l'assistenza al cambio di corsia e gli avvisi di apertura delle porte. La variante entry-level non avrà più telecamera per la retromarcia e cruise control, mentre l'edizione Mach viene fornita di serie con una telecamera panoramica. I modelli entry-level non includono più il volante in pelle e il bracciolo centrale posteriore. Il sistema di navigazione nell'edizione Mach ora mostra informazioni sul traffico in tempo reale e il sistema di controllo del riconoscimento vocale supporta il dialogo continuo, migliorandone la funzionalità. Altre modifiche riguardano le funzioni dello specchio, il controllo delle app per smartphone e l'aria condizionata. Nel complesso, l'assetto entry-level vede alcune caratteristiche declassate, mentre le finiture di fascia medio-alta ricevono miglioramenti.

In termini di propulsione, il nuovo DongFeng T5 EVO continua a offrire un motore turbo da 1.5-litro su tutta la gamma, con una potenza massima di 197 cavalli. Tuttavia, ci sono variazioni nei modelli di motore. Le varianti entry-level utilizzano ancora il motore 4A95TD, mentre l'edizione Mach adotta il motore DFMC15TP1. Il primo fornisce una coppia massima di 285 Nm, mentre il secondo offre una coppia massima di 300 Nm. Il sistema di trasmissione è abbinato a un 7-cambio a doppia frizione in bagno d'olio.