SAIC Maxus V70

Lo stile generale delSAIC Maxus V70è altamente tecnologicamente avanzato. La griglia presenta una moltitudine di stili parametrici a diamante e il linguaggio di design "ritmo del diamante" fa sembrare il veicolo più giovane, evocando la sensazione di un veicolo con una nuova energia. I fari hanno un design affilato, collegati da strisce cromate. Tutti i modelli sono dotati di serie di fari a rilevamento automatico a LED e luci di marcia diurna a LED. La cornice nera sottostante è dotata di radar di parcheggio anteriore e fendinebbia.

Di lato, il design delSAIC Maxus V70risulta più armonioso e naturale. In termini di dimensioni, la sua lunghezza, larghezza e altezza sono rispettivamente 4998 mm, 2030 mm e 2035 mm, con un passo di 3000 mm. Il design del tetto ultra-basso del SAIC Maxus V70 sembra fatto su misura per i viaggi in città, per spostarsi senza sforzo in aree con limiti di altezza inferiori a 2,1 metri, come i parcheggi sotterranei.

Sebbene il SAIC Maxus V70 utilizzi ancora il servosterzo idraulico, la sensazione di sterzo e il feedback sono moderati. Il gioco dello sterzo è minimo, il che è abbastanza buono per un veicolo passeggeri leggero.

Il SAIC Maxus V70 offre prestazioni di potenza robuste e la fluidità della trasmissione è piuttosto encomiabile. Quando si passa alla marcia superiore, le transizioni sono dolci e fluide, anche se occasionalmente può verificarsi un leggero sobbalzo durante la scalata e la decelerazione.

Le finestre laterali irregolari delSAIC Maxus V70sono dotati di vetro privacy, che offre sia isolamento dal calore che protezione dalla luce solare diretta, garantendo allo stesso tempo la privacy all'interno del veicolo. I lati sono inoltre dotati di piccole finestre di ventilazione, che garantiscono una buona circolazione dell'aria quando aperte. Inoltre il veicolo è dotato di una porta scorrevole laterale a destra. Per quanto riguarda gli pneumatici, la vettura utilizza pneumatici del marchio GT Radial nella misura 215/75 R16LT, abbinati a cerchi in lega argento.

Mentre la parte posteriore delSAIC Maxus V70pur mantenendo un design squadrato, offre comunque alcune caratteristiche visivamente accattivanti. Il lunotto irregolare, combinato con luci posteriori disposte verticalmente e una luce di stop centrale montata in alto (si illumina solo la parte centrale della parte superiore), offre una buona riconoscibilità. Le luci posteriori incorporano l'illuminazione a LED. Il paraurti nero sottostante è dotato di quattro sensori radar di parcheggio e di una telecamera per la retromarcia.

Dentro ilSAIC Maxus V70presenta interni bicolore con colori più scuri sopra e più chiari sotto, completati da rivestimenti in pelle blu, con materiali e lavorazione artigianale che lasciano poco a desiderare. Il volante a fondo piatto è rivestito in pelle ed è dotato di leve del cambio. I pulsanti multifunzionali consentono il controllo del sistema multimediale, del cruise control e dell'interazione vocale. I comandi per il freno a mano elettronico, la selezione della modalità di guida e l'accensione push-start si trovano su entrambi i lati del volante.

In termini di potere, ilSAIC Maxus V70è dotato di un motore diesel a quattro cilindri turbocompresso da 2.0T, disponibile nelle configurazioni ad alta e bassa potenza. La versione ad alta potenza produce 150 cavalli e 375 Nm di coppia, mentre la versione a bassa potenza offre 125 cavalli e 320 Nm di coppia. Per la trasmissione, la versione ad alta potenza offre la scelta tra un 9-cambio automatico e un 6-cambio manuale, mentre la versione a basso consumo viene fornita esclusivamente con il 6-cambio manuale.