Secondo quanto riportato dai media, Stellantis ha confermato ai media britannici che il suo stabilimento di produzione di furgoni a Luton, vicino a Londra, chiuderà nel secondo trimestre del 2025. Ciò significa che il piano precedentemente annunciato per la produzione di furgoni elettrici nello stabilimento di Luton non sarà realizzato.
Situato a nord-ovest di Londra e adiacente all'aeroporto di Londra Luton, lo stabilimento di Luton richiede ancora un'ora di macchina dal centro di Londra. Nel febbraio 2022, Stellantis ha annunciato l'intenzione di trasformare la struttura nel suo secondo sito di produzione di veicoli elettrici nel Regno Unito. Tuttavia, nel novembre 2024, il gruppo ha minacciato di chiudere l’impianto, citando le aggressive normative del Regno Unito sui veicoli a emissioni zero (ZEV). Queste normative impongono alle case automobilistiche di soddisfare specifiche quote di vendita di veicoli elettrici o di affrontare multe da parte del governo britannico.
Quando Stellantis minacciò per la prima volta di chiudere lo stabilimento di Luton l’anno scorso, si era impegnata a spostare la produzione a Ellesmere Port vicino a Liverpool. “Centinaia” di posti di lavoro verrebbero trasferiti da Luton a Ellesmere Port per sostenere la produzione di furgoni elettrici, anche se non tutte le 1.100 posizioni verrebbero trasferite. Per i dipendenti interessati che non vogliono o non possono trasferirsi, Stellantis ha promesso riqualificazione o collocamenti lavorativi alternativi.
Successivamente, Stellantis ha annunciato l'intenzione di licenziare 1.100 dipendenti nello stabilimento di Luton, una mossa che si ritiene abbia influenzato la decisione del governo britannico di considerare un allentamento delle normative ZEV. I rapporti indicano che i negoziati sulla questione dovrebbero continuare fino al 18 febbraio. Tuttavia, Stellantis non ha aspettato l'esito finale prima di annunciare la chiusura dello stabilimento di Luton.
Stellantis ha dichiarato ai media stranieri: "La produzione nello stabilimento di Luton cesserà nel secondo trimestre del 2025, dopodiché le attrezzature e la produzione saranno trasferite a Ellesmere Port. I veicoli commerciali leggeri completamente elettrici di medie{2}}dimensioni del gruppo entreranno in produzione nello stabilimento di Ellesmere Port nel quarto trimestre del 2026." I media britannici hanno riferito che lo stabilimento di Luton chiuderà nell'aprile di quest'anno, ma Stellantis ha specificato solo che la produzione si fermerà nel secondo trimestre.
Lo stabilimento di Luton attualmente produce furgoni con motore a combustione interna, tra cui Opel e Vauxhall Vivaro, Peugeot Expert, Fiat Scudo e Citroën Dispatch. Stellantis originariamente prevedeva di produrre versioni elettriche di questi modelli presso la struttura. Tuttavia, a causa dei rigidi obiettivi ZEV del Regno Unito e della mancanza di sostegno governativo alle case automobilistiche, Stellantis ha espresso preoccupazione sul fatto che la produzione di furgoni elettrici a Luton non sarebbe finanziariamente sostenibile.
